Заказать звонок

+7-966-666-27-80

Модификатор масла ММ-8

  • Увеличение мощности двигателя до 5-10%;
  •  Снижение скорости износа трущихся пар в 10-100 раз;
  •  Более надежный и легкий запуск двигателя в холодное время;
  •  Снижение расхода масла на угар – 9-10%;
  •  Продлевает срок службы автомобиля;
  •  Уменьшает токсичность выхлопных газов
  •  Снижает уровень шумов.

Модификатор масел ММ-8 Расход 8мл. на 1л. Масла.

ММ-8 (30мл)
500
ММ-8 (40мл)
600
ММ-8 (500мл)
3000
ММ-8 (1л)
4000
Оставить заявку

3 000.00

Описание

Присадки в масло для двигателя оказывают значительное влияние на долговечность машины, качество ее работы. Также на несколько крат отсрочивают капитальный ремонт двигателя. Подбирая, какие есть присадки в масло двигателя, важно обращать внимание на открытость к диалогу производителя.

Этапы и порядок применения модификатора масла

  1. Этап. Очистка.

Очистку ДВС с помощью присадки в масло для двигателя, лучше всего выполнять до замены масла за (300 – 1000 км пробега). Необходимое количество ММ-8 (модификатора масла) согласно норме расхода (8 мл / 1 литр масла) первой дозой залить в заливную горловину прогретого не работающего двигателя. Запустить двигатель и дать поработать в «холостом режиме» на «холостых оборотах» в течение 5-6 минут. После этого автомобиль полностью готов к эксплуатации.

За время первичного пробега на модифицированном масле после 300-1000 км (для средне-изношенного двигателя) происходит отмывание отложений и нагаров со всех трущихся поверхностей и каналов маслосистемы автомобиля. Когда мотор загрязнен, есть вероятность падения давления масла. Смазка при этом приобретает буро-черный цвет. При обнаружении таких симптомов – необходимо немедленно заменить масло и фильтр.

  1. Этап. Стабилизация

Ввести вторую дозу ММ-8 (такую же, как и при первом этапе), соблюдая технологию введения, описанную в первом этапе. При втором этапе присадка заливается уже в новое масло, при его замене в двигателе. Вместе с маслом важно поменять и фильтр. После второго этапа это масло гарантированно может использоваться на пробеге 15 000 – 20 000 км. (отличие заключается в изначальном качестве заливаемого масла, устанавливаемого фильтра и первичного состояния двигателя). После указанного пробега необходимо заменить масло и фильтр.

  1. Этап. Драйвконструктор.

Введение новой дозы модификатора, выполняется при замене масла и фильтра. На этом этапе новое масло с добавленным модификатором способно уверенно пройти пробег 25 000 – 30 000 км. В дальнейшем при постоянном использовании модификатора ММ-8 замену масла и фильтра нужно будет выполнять не чаще чем через 30 000 км.

Важные детали и рекомендации:

  • На Этапе 1 – модификатор ММ-8 добавляется в старое масло за 1000 – 300 км до его штатной замены;
  • Для новых автомобилей и автомобилей с незначительным пробегом (до 20 000 км пробега), схема работы ММ-8 начинается с Этапа 2;
  • ММ-8 не токсичен. Обладает умеренно-выраженным раздражающим влиянием. При попадании на кожу нужно просто смыть теплой водой, применяя моющее средство (обычное, которое используют для мытья посуды);
  • Температура хранения ММ-8 не менее +150С. В случае кристаллизации в зимнее время, необходимо разогреть упаковку в закрытом виде в горячей воде, при этом свойства модификатора полностью восстанавливаются.

Купить присадку в масло двигателя и правильно ее использовать вы можете самостоятельно либо обратившись к любому из наших ближайших дилеров.

Определить качество масла вы можете простыми и подручными средствами. Об этом мы подробно рассказываем в статье «Определение качества и состояния автомобильного масла».